Datos y hojas de trabajo del Canal de Suez

El Suez Canal es una vía fluvial en Egipto que atraviesa el Istmo de Suez, conectando el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo. Fue construido por la Compañía del Canal de Suez y se inauguró oficialmente el 17 de noviembre de 1869.

Consulte el archivo de datos a continuación para obtener más información sobre el Canal de Suez o, alternativamente, puede descargar nuestro paquete de hojas de trabajo del Canal de Suez de 22 páginas para utilizarlo en el salón de clases o en el hogar.

Información y hechos clave

UBICACIÓN

  • El Canal de Suez es una vía fluvial de 120 millas que se extiende desde Port Said en el Mar Mediterráneo hacia el sur hasta la ciudad de Suez.
  • El canal conecta los mares Mediterráneo y Rojo y divide Egipto de la península del Sinaí.
  • El istmo de Suez es el único puente terrestre entre los continentes africano y asiático que solía formar una sola masa continental.

CONSTRUCCIÓN Y OBJETO

  • El canal fue construido por la Autoridad del Canal de Suez, su propietario y operador, desde 1859 hasta 1869; tomó aproximadamente diez años.
  • Fue inaugurado oficialmente el 17 de noviembre de 1869.
  • El propósito previsto del canal era el comercio y la guerra.
  • Fue construido para estar abierto a buques a todos los países.
  • Siempre ha habido interés en una ruta que conecte el Mar Rojo y el Mar Mediterráneo.
  • Aunque los pequeños canales que conectan el el rio Nilo al Mar Rojo ya estaban en uso, se deseaba una ruta marina directa entre el Mediterráneo y el Mar Rojo, pero su construcción se consideró imposible porque se creía que los cuerpos de agua estaban a diferentes niveles de altitud.
  • La ruta de conexión alternativa estaba en tierra.
  • Las discusiones sobre la construcción del canal comenzaron en la década de 1830, comenzando con el estudio realizado por el ingeniero francés Linant de Bellefonds.
  • Bellefonds confirmó que el Mar Mediterráneo y el Mar Rojo estaban en realidad al mismo nivel de altitud.

HISTORIA

  • Se creía que un antiguo canal similar al Canal de Suez se construyó alrededor de 1850 a. C. Se llamaba Canal de los Faraones o Canal Antiguo de Suez.
  • Este antiguo canal conectaba el mar Rojo y el río Nilo y había sido recorrido por Cleopatra .
  • Fue explorador y comandante francés Napoleón Bonaparte quien inició el estudio de la construcción de un canal entre el Mediterráneo y el Mar Rojo.
  • Después de varias excursiones, su equipo concluyó que los mares estaban a diferentes niveles de altitud.
  • En consecuencia, Napoleón Bonaparte se alejó del proyecto.
  • Linant de Bellefonds demostró que el equipo de Bonaparte estaba equivocado: las masas de agua estaban de hecho a los mismos niveles de altitud.
  • En 1854 se inició oficialmente la planificación de la construcción del canal.
  • El diplomático francés Ferdinand de Lesseps formó la Compañía del Canal de Suez de acuerdo con el virrey egipcio.
  • El Imperio Británico se opuso y criticó la construcción del canal, considerándolo como un esquema político para el dominio comercial.
  • Se necesitó mucha mano de obra para construir el Canal de Suez.
  • El gobierno egipcio tuvo que obligar a los hombres a trabajar.
  • El ambiente de trabajo tampoco era muy bueno: miles de hombres tuvieron que cavar partes del canal a mano con palas y picos.
  • El trabajo forzoso fue efectivamente prohibido en 1863, lo que hizo que la lenta construcción fuera aún más lenta, si no completamente estancada.
  • La escasez de trabajadores dio origen a nuevas tecnologías.
  • La construcción aceleró el ritmo con el uso de palas de vapor y de carbón para cavar el canal, terminando el resto del canal en dos años.
  • El escultor francés Frédéric-Auguste Bartholdi propuso construir una estatua en la entrada del canal: una escultura de una mujer sosteniendo una antorcha y vestida con túnicas egipcias. La estatua estaba destinada a simbolizar un faro que guía a los barcos que ingresan al Canal de Suez.
  • Desafortunadamente, la escultura no se materializó en el Canal de Suez.
  • Bartholdi lo construyó en el puerto de Nueva York en su lugar, y en 1886 se dio a conocer oficialmente como el Estatua de la Libertad .
  • El moderno Canal de Suez finalmente se completó en 1869.

LA CRISIS DE SUEZ

  • El Canal de Suez estuvo en el centro de la guerra que ocurrió en julio de 1856 entre Egipto y las potencias combinadas de Francia , Gran Bretaña e Israel. La guerra se llamó la Crisis de Suez.
  • La principal causa de la guerra fue que las fuerzas coloniales todavía ocupaban Egipto, incluso después de que Egipto obtuviera la independencia en 1922.
  • El Canal de Suez permaneció bajo el control de Egipto después de la guerra.

LA FLOTA AMARILLA

  • El Canal de Suez también estuvo en el centro de la Guerra de los Seis Días librada entre Egipto y Israel .
  • Egipto cerró el Canal de Suez que atrapó quince barcos internacionales en el canal durante más o menos ocho años.
  • Los barcos atrapados se llamaron Flota Amarilla por el color que adquirieron sus cubiertas del Desierto playa.
  • Pasaron los años y la flota formó su propia comunidad y sistema comercial.
  • Los barcos finalmente pudieron partir en 1975.

Hojas de trabajo del Canal de Suez

Este es un paquete fantástico que incluye todo lo que necesita saber sobre el Canal de Suez en 22 páginas detalladas. Estos son Hojas de trabajo del Canal de Suez listas para usar que son perfectas para enseñar a los estudiantes sobre el Canal de Suez, que es una vía fluvial en Egipto que atraviesa el Istmo de Suez y conecta el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo. Fue construido por la Compañía del Canal de Suez y se inauguró oficialmente el 17 de noviembre de 1869.



Lista completa de hojas de trabajo incluidas

  • Datos del Canal de Suez
  • Conceptos básicos del canal de Suez
  • Definición de palabras clave
  • Creación de línea de tiempo
  • Corrección del canal
  • Exploradores influyentes
  • Mi boceto de Suez
  • Centro de crisis
  • Egipto moderno
  • Vías navegables del mundo
  • Resumen de hechos

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